Modifikasi Yamaha Scorpio Z: Spion New Thunder 125 Untuk Yang Suka Klasik

Spion New Thunder 125 bikin Scorpio kelihatan elegan dan klasik.

SociusRider – Kaca spion merupakan salah satu peranti vital di sepeda motor dan termasuk salah satu part yang paling sering diganti oleh para pemotor. Salah satu alasan penggantian spion adalah urusan penampilan, bagi penggemar tampilan klasik maka spion Suzuki New Thunder 125 dapat menjadi pilihan yang tepat.

Modifikasi Yamaha Scorpio Z: Aplikasi Swing Arm Lebar RD Racing

Lengan ayun RD Racing dengan stabilizer bikin Tampilan Scorpio makin kekar. (Sumber gambar: motor.otomotifnet.com)

SociusRider – Salah satu cara untuk membuat tampilan sepeda motor semakin kekar adalah dengan mengganti kaki-kaki si kuda besi. Jika sebelumnya saya sempat mengulas aplikasi shockbreaker depan Yamaha Byson (klik), kali ini pemasangan swing arm/lengan ayun RD Racing di Yamaha Scorpio Z yang akan menjadi bahasan.

Modifikasi Yamaha Scorpio Z: Tak Perlu Cakram Untuk Bikin Pakem Rem Belakang

Pemasangan paha rem Byson (bawah) yang lebih panjang di Yamaha Scorpio bikin rem jadi pakem.

SociusRider – Terlahir dengan rem belakang tromol/drum, banyak yang merasa kurang pede dengan aspek pengereman Yamaha Scorpio series. Dapat dimaklumi mengingat saat ini adalah era dimana motor bebek pun sudah menganut cakram belakang, rem tromol pun rasanya jadi ketinggalan jaman, tapi apa betul harus pakai cakram supaya pakem?

Modifikasi Yamaha Scorpio Z: Aplikasi Shockbreaker Depan dan Speedometer Yamaha Byson

Shockbreaker depan Byson bikin Scorpio jadi gagah.

SociusRider – Artikel ini merupakan kelanjutan dari tulisan lama saya tentang modifikasi Yamaha Scorpio Z di tahun 2012 silam (klik). Banyaknya rekan-rekan yang menanyakan aplikasi shockbreaker depan dan speedometer Yamaha Byson di Scorpio mendorong saya untuk mengulas sedikit lebih detail tentang pemasangan dua part tersebut, sayang karena saya bukan blogger papan atas ulasan ini baru sempat saya posting tiga tahun kemudian. Bagaimana sih pasangnya?

Mengatasi Gejala Limbung di Toyota Avanza: Jangan Overkill!

Aplikasi Velg dengan diameter dan tapak yang lebih lebar meningkatkan traksi mobil.

SociusRider – Sudah bukan rahasia lagi jika Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, maupun Low-MPV lainnya di Indonesia kerap kali bermasalah dengan gejala body roll alias limbung di kecepatan tinggi. Banyak alternatif solusi yang ditawarkan, namun hati-hati jangan overkill alias berlebihan! Lantas apa saja sih yang harus diperhatikan?

Modifikasi Honda Vario 125: Pasang Per CVT Honda Beat dan Roller Suzuki Skywave

Menjajal ubahan Per CVT dan Roller Vario 125 di Dieng

SociusRider – Meski punya kapasitas lumayan (125cc) untuk ukuran skutik namun Honda Vario 125 kodratnya adalah kendaraan jarak dekat. Karenanya untuk urusan performa (dan juga handling sih) tentu jauh dari memuaskan kala dipakai jarak jauh. Mengganti kombinasi per CVT dan roller sudah jamak menjadi opsi untuk bikin ngacir motornya Agnes Monica ini, lantas gimana sih rasanya?

Spesialis Yamaha Scorpio, JMS Kini Pindah Kandang

SociusRider – Cukup lama sejak terakhir kali sowan ke markas Jhulian Motor Sport (JMS), sekitar dua bulan lalu saya menghubungi Jhulian sang mekanik sekaligus Empu JMS untuk bikin janji mampir ke bengkel. Tujuan saya saat itu jelas, mereparasi Yamaha Scorpio kesayangan saya yang jadi korban malpraktik oknum bengkel cat (akan diulas terpisah). Dari percakapan lewat BBM tersebut diketahui ternyata JMS telah pindah kandang, ke tempat yang ternyata lebih apik.

Penting: Apa Saja Hal yang Harus Diperhatikan Saat Memutuskan Cat Ulang Helm

Salah satu bagian proses pembuatan helm, sumber: rideapart.com

SociusRider – Sudah mahfum rasanya jika sebagian besar dari mereka yang hobi sepeda motor gemar untuk ngoprek, bahkan ngoprek ini seringkali tidak hanya ditargetkan pada si  kuda besi melainkan merambah ke apparel berkendara, salah satunya helm.

Untuk urusan helm, salah satu yang paling sering kena sentuhan adalah cat dimana proses repaint alias cat ulang dianggap dapat menyegarkan tampilan si pelindung kepala, bahkan repaint  ini juga bisa menjadi sarana pemotor dalam menuangkan ekspresinya dengan helm sebagai kanvas. Hanya saja, dalam proses cat ulang ada beberapa aspek yang harus diperhatikan demi keamanan si pengguna helm itu sendiri. 

Kuda Besi American Muscle, Saat Mesin V8 Jadi Jantung Sepeda Motor

Kuda Besi Karya Malcolm Oaster, Sumber Foto: thekneeslider.com

SociusRider – Jika anda pernah bekerja di tim Formula 1 sekelas BAR Honda dan Jaguar, apa yang anda akan lakukan saat pensiun? Jika pertanyaan tersebut ditujukan kepada Malcolm Oaster maka jawabannya hadir pada sebuah Cafe Racer dengan mesin mobil berkonfigurasi V8.