Saya Gak Cocok Naik Ninja 250

Hayooo, ada yang tau gak ini Ninjanya siapa nih di garasi rumah saya?

Siapa yang tidak kesengsem sama Kawasaki Ninja 250? Boleh dibilang saat ini sang Baby Ninja adalah sepeda motor non-moge terbaik yang ada di pasar Indonesia. Fitur, desain, dan teknologi yang disematkan memang pantas membuatnya menjadi motor idaman bikers dan juga boncengers :mrgreen:. Saya sendiri sempat naksir berat sama Ninja 250, namun semua berubah saat negara api menyerang setelah saya berkesempatan menjajal Ninja 250 selama dua hari. Setelah wara-wiri naik Ninja 250 punya seorang blogger beken yang dititipkan ke saya selama dua hari nyatanya saya menyimpulkan bahwa saya tidak cocok naik Ninja 250.

Bukan!! Bukan karena Ninja 250 itu jelek menurut saya, dimata saya Ninja 250 tetaplah motor non-moge terbaik saat ini. Hanya saja karakteristik berkendara saya ternyata tidak terakomodir pada sang Ninja 250. Membesut Yamaha Scorpio semenjak tahun 2006 ternyata membawa pengaruh besar terhadap karakteristik berkendara saya. Dua unsur vital yang tidak terakomodir pada Ninja 250 terkait karakteristik berkendara saya terletak pada riding position dan karakter mesin sang Ninja itu sendiri. Terbiasa berkendara dengan setang baplang plus raiser selama sekian tahun membuat riding dengan Ninja yang menggunakan setang jepit bikin saya tidak nyaman. Mungkin bisa jadi ini soal kebiasaan saja, namun bagaimanapun setang baplang tetep favorit buat saya :mrgreen:.

Karakter berkendara saya dibentuk sama motor enih

Terkait soal karakteristik mesin, balik lagi soal kebiasaan. Terbiasa dengan Yamaha Scorpio yang karakter mesinnya cenderung meledak-ledak di putaran bawah dan torsi yang mudah di raih pada rpm rendah lagi-lagi bikin saya keder naik Ninja 250. Pada Ninja 250 tenaga maksimal diraih pada 6000rpm ke atas, padahal saya bukan tipikal pengendara yang hoby ngurut gas dalem-dalem. Saya adalah tipikal pengendara yang selalu kabur duluan selepas lampu merah namun jarang sekali gaspol bejek gas di kecepatan tinggi, ngeriii :mrgreen:.

Saya saat testride Inazuma, cocok! 😀

Dari pengalaman saya tersebut disimpulkan bahwa untuk kelas 250cc tampaknya saya lebih cocok naik Suzuki Inazuma yang pernah saya coba di JMCS lalu. Meskipun pakai setang jepit namun tidak terlalu menekuk dan tinggi, karakter mesinnya pun lebih menekankan pada torsi dan tenaga yang mudah diraih pada rpm rendah. Masalahnya tinggal satu, ada yang mau beliin saya Suzuki Inazuma gak? :mrgreen:. Maksud dari artikel ini adalah, motor sebagus apapun belum tentu cocok dan nyaman untuk kita kendarai, karena setiap pengendara tentunya punya selera dan karakter yang berbeda. Akhirul kalam, wassalamualaikum dan selamat tahun baru 2013 semuanya… 😀